Троит двигатель на высоких оборотах по нескольким причинам. Самая частая – это неисправность одной из свечей зажигания или ее провода. Также возможны проблемы с катушкой зажигания, топливными форсунками или датчиком положения коленвала.
Если одна из этих деталей работает неправильно, то один из цилиндров двигателя может начать работать недостаточно эффективно или вовсе перестать его делать, что приводит к ‘троящемуся’.
Чтобы точно определить причину троитния, необходимо провести диагностику автомобиля у специалиста.
Троит двигатель на высоких оборотах по нескольким причинам. Самая частая – это неисправность одной из свечей зажигания или ее провода. Также возможны проблемы с катушкой зажигания, топливными форсунками или датчиком положения коленвала.
Если одна из этих деталей работает неправильно, то один из цилиндров двигателя может начать работать недостаточно эффективно или вовсе перестать его делать, что приводит к ‘троящемуся’.
Чтобы точно определить причину троитния, необходимо провести диагностику автомобиля у специалиста.