Двигатель троит на горячую – это частая проблема, которая может иметь несколько причин.
Одна из самых распространенных — это неисправность свечей зажигания или высоковольтных проводов. Свечи могут забиться сажей или окислиться, а провода теряют эластичность и искра перескакивает. Когда двигатель нагревается, сопротивление в этих компонентах увеличивается, что приводит к пропуску воспламенения смеси.
Еще одна возможная причина — дефекты топливной системы. Например, засоренные форсунки могут подавать неравномерный поток топлива, а топливный насос может терять давление при нагреве.
Кроме того, проблема может быть связана с системой охлаждения. Если двигатель перегревается, это также может привести к пропуску воспламенения смеси.
Для точной диагностики и устранения проблемы необходимо обратиться к специалисту, который проведет полную диагностику двигателя.
Двигатель троит на горячую – это частая проблема, которая может иметь несколько причин.
Одна из самых распространенных — это неисправность свечей зажигания или высоковольтных проводов. Свечи могут забиться сажей или окислиться, а провода теряют эластичность и искра перескакивает. Когда двигатель нагревается, сопротивление в этих компонентах увеличивается, что приводит к пропуску воспламенения смеси.
Еще одна возможная причина — дефекты топливной системы. Например, засоренные форсунки могут подавать неравномерный поток топлива, а топливный насос может терять давление при нагреве.
Кроме того, проблема может быть связана с системой охлаждения. Если двигатель перегревается, это также может привести к пропуску воспламенения смеси.
Для точной диагностики и устранения проблемы необходимо обратиться к специалисту, который проведет полную диагностику двигателя.