Летают самолеты благодаря аэродинамическим силам. Основная из них — подъемная сила, которая возникает за счет специальной формы крыльев. Когда самолет движется вперед, воздух обтекает крылья с различной скоростью: сверху он движется быстрее, снизу медленнее. Это различие скоростей создает разницу в давлении воздуха над и под крылом — давление под крылом выше, а над крылом ниже. В результате получается сила, которая поднимает самолет вверх.
Кроме подъемной силы, на движение самолета влияет также тяга двигателей, которая толкает его вперед, и сопротивление воздуха, которое пытается замедлить его. Для взлета нужно, чтобы подъемная сила преодолела силу тяжести, а для полета — чтобы подъемная сила уравновешивала силу тяжести и сопротивление.
Летают самолеты благодаря аэродинамическим силам. Основная из них — подъемная сила, которая возникает за счет специальной формы крыльев. Когда самолет движется вперед, воздух обтекает крылья с различной скоростью: сверху он движется быстрее, снизу медленнее. Это различие скоростей создает разницу в давлении воздуха над и под крылом — давление под крылом выше, а над крылом ниже. В результате получается сила, которая поднимает самолет вверх.
Кроме подъемной силы, на движение самолета влияет также тяга двигателей, которая толкает его вперед, и сопротивление воздуха, которое пытается замедлить его. Для взлета нужно, чтобы подъемная сила преодолела силу тяжести, а для полета — чтобы подъемная сила уравновешивала силу тяжести и сопротивление.