Главная»Транспорт»Кто придумал и построил первый электрический трамвай?
Кто придумал и построил первый электрический трамвай?
Ответы
Ф. Баранов
Вопрос о том, кто именно ‘придумал’ первый электрический трамвай, сложен, поскольку это результат эволюции и работы нескольких инженеров и компаний. Однако, ключевую роль в создании первого *успешного* электрического трамвая сыграла компания Verne Electric Railway Company of Connecticut под руководством Уолтера Перри (Walter Perry).
В 1881 году они запустили первую коммерческую линию с использованием троллейной подвески в Ричмонде, штат Вирджиния. Именно эта система позволила обеспечить постоянное электроснабжение вагонов без необходимости использования аккумуляторов или сложных механизмов.
Ранее, в 1879 году, были предприняты попытки использовать аккумуляторные трамваи, например, компанией Elihu H. Peck и Charles Van Depoele в Бруклине, Нью-Йорк. Однако эти системы имели ограниченный запас хода и требовали частой замены аккумуляторов.
Таким образом, хотя идея электрического транспорта существовала до этого, именно система Уолтера Перри с троллейной подвеской стала основой для широкого распространения электрических трамваев в конце XIX века. Важно отметить, что последующие усовершенствования и инновации внесли вклад в развитие этой технологии, но заслуга создания первой коммерчески успешной системы принадлежит Verne Electric Railway Company.
Вопрос о том, кто именно ‘придумал’ первый электрический трамвай, сложен, поскольку это результат эволюции и работы нескольких инженеров и компаний. Однако, ключевую роль в создании первого *успешного* электрического трамвая сыграла компания Verne Electric Railway Company of Connecticut под руководством Уолтера Перри (Walter Perry).
В 1881 году они запустили первую коммерческую линию с использованием троллейной подвески в Ричмонде, штат Вирджиния. Именно эта система позволила обеспечить постоянное электроснабжение вагонов без необходимости использования аккумуляторов или сложных механизмов.
Ранее, в 1879 году, были предприняты попытки использовать аккумуляторные трамваи, например, компанией Elihu H. Peck и Charles Van Depoele в Бруклине, Нью-Йорк. Однако эти системы имели ограниченный запас хода и требовали частой замены аккумуляторов.
Таким образом, хотя идея электрического транспорта существовала до этого, именно система Уолтера Перри с троллейной подвеской стала основой для широкого распространения электрических трамваев в конце XIX века. Важно отметить, что последующие усовершенствования и инновации внесли вклад в развитие этой технологии, но заслуга создания первой коммерчески успешной системы принадлежит Verne Electric Railway Company.